内容导读

1.定制客运的发展现状

2.定制客运发展实例

3.为道路客运行业转型升级而生的平台

01、定制客运的发展现状

日前，据公路与综合交通发展研究中心发布的《全国班车客运定制服务发展曝光（2021）》显示：

2021年，全国共有771户班线客运经营者开展了定制客运业务，约占全国班线客运经营业户总数的3.48%，全国经营业户数量排名前5位的省份分别为四川（118）、广东（85）、江苏（72）、浙江（47）、河南（41）。

2021年，全国共开通定制客运线路数量3257条，占全国班线数量的2.27%。定制客运线路数量排名全国前5位的省份为广东、江苏、四川、山东、贵州。东、中、西部地区开通定制客运线路占比分别为54%、13.3%、32.7%。

全国定制客运车辆数量17715辆，占全国道路营运客车数量的3.02%。定制客运车辆数量排名全国前5位的省份分别为：四川（3598）、广东（2689）、江苏（2036）、山东（1376）、河南（1041）。

2021年，全国定制客运网络平台为223个。全国定制客运平台中，由班车客运经营者自营的占比53.8%；由班车客运经营者以外的机构运营的占比为46.2%。

从以上数据我们可以看出，“互联网+”融合发展时不可阻挡的时代潮流。

在经济下行的后疫情时代，客运行业发展不容乐观的情况下，定制客运正在蓬勃发展。

纵观当前定制客运发展进程，发展定制客运较好的企业大多具备自有的运力，在转型过程中成本投入相对较低，且在电子商务平台的协助下，能够更好的整合社会运力资源，完善自有的供应链构架，才能实现更具规模、更加灵活的定制客运业务。

02定制客运发展实例

小C家曾经合作过的客户，曾是某市城际出行市场中的领头者——X客运公司，随着传统客运市场的萎缩，汽车客运站与企业经营也相继惨淡，虽不致入不敷出，但也确实相形见绌。

经过的市场调研后，X客运公司决定开展定制客运业务。

X客运公司的线路范围较广，在市内各县镇均有相应牌照，但根据该市地理环境，有些地方上门接送时间充裕，有些线路则会耽误同行乘客较多时间。

在此市场背景下，X客运公司选择“2”段式出行接送。

在线路较远的区域设置摆渡车，方便为乘客提供门到门出行服务的同时，不耽误同行乘客的出行时间，同时也为企业节省运力成本。

如上述举例，定制客运的开展，是具备相当灵活性的，不是死板不变的，在充分满足客运企业的本地特点与调性后开展的定制客运，才是可持续发展的。

此外，定制客运的开展有多重细分市场，如

1.根据行程距离可分为：长途客运、中途客运、短途客运；定制客运更加适合短途客运市场；

2.根据出行目的可分为：城际出行定制客运、旅游定制客运（景区直通车、旅游专车）、通勤定制客运、机场/高铁定制客运等等。

更多的定制客运应用场景，同行们有想看的或有什么指教吗？欢迎留言或私信，小C下期和大家一起分享。

三、道路客运行业如何抉择平台

目前市面上的定制客运系统多种多样，这也侧面证明传统客企发展定制客运是可操作“蓝海”，那么，客企当如何选择平台系统呢？

各软件开发公司所做的定制客运系统功能其实都大同小异，所以最优选可以参考这几方面：

1.不给企业增加成本项，如不抽取佣金、免费的平台；

2.愿意根据企业的实践，不断高效迭代，满足企业个性化定制需求，实现客企因地制宜的转型升级的平台；

3.协助客企共同运营和营销来获得回报的平台。

这里推荐CC定制客运系统，对于大部分客企运营功能几乎100%适配，且价格普惠、数据库稳定、可个性化定制功能、且有一对一用心服务，可以为客企高效快速搭建电子商务平台。