内容导读

1.交通运输现代化

2.定制客运成功发展的关键

3.转型如何选择平台？

党的二十大报告提出“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”。而推进交通运输现代化并非新课题，相关研究由来已久。

交通运输现代化是中国式现代化中不可或缺的组成部分，交通运输也是中国式现代化的基础支撑。

1、交通运输现代化

在以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴背景下，重新审视交通运输现代化定位、目标和路径，对于推进新时代交通运输现代化工作具有重大意义。

作为交通运输行业中的细分市场，传统公路客运也需要跟上现代化的脚步。

小C之前的定制客运到底值不值得开展？一文评论中，有朋友说到定制客运是有组织垄断状态，在传统班线客运的经营历程中，我们其实也能明白，公路客运作为一项民生公共性较强的行业，它本身就受政府相关政策把控，具备行业壁垒。

这也是传统班线客运在面临交通运输现代化这一新进程时转型较慢的原因，从曾经的供给主导到现在的需求主导，传统班线客运本身受限于政策，同时也禁锢在过去，因而，为保障传统客运企业平稳转型，政策有相关保护也是正常状态。

2、定制客运成功发展的关键

此外，朋友还有提到定制客运非利好转型方向。

定制客运本身提出就是为传统客运企业挽回城际出行市场占比份额，在实际开展中，也有一定效用，同时定制客运系统的应用，也为客企带来了更高效的运转节奏，并想交通运输现代化迈进一小步。

定制客运的开展需要客运企业自身对本地市场有充分的调研，明确地理环境、风俗特色对乘客影响，选择开展定制客运的细分市场，如旅游定制客运、通勤定制客运等。

小C家的合作伙伴Q出行当地较为适合发展旅游业，且地理环境也较为有特色，所以在开展城际出行定制客运的同时，也开展了旅游定制客运，受疫情影响旅游定制客运单量并不理想，但并入到城际出行定制客运中，同样可开展，Q出行在当地也逐渐经营起了本地品牌。

03转型如何选择平台？

在与CC这一类的科技公司合作，使用其提供的SaaS平台的前提，是客企本身具备线路牌照备案、司机运力等资源，而科技公司则向企业提供解决方案：从品牌定位到运力配置，从线路部署到平台系统培训，从营销功能到数据统计，与传统客企全方位合作，助力业务转型开展。

相较于从0到1自研平台，以及与第三方平台合作的抽成成本，传统客企在线路及运力上的优势短时间难以被打破，那么不妨与行业内的科技公司合作，用其互联网技术的长处补足自身短板，以期获得平稳转型。

今天的分享就到这里了，如以上内容有所错漏，欢迎各位同行们指出，对于行业发展各位又有何高见呢？小C在留言区和私信区等候各位。