内容导读

1.定制客运的细分市场

2.定制客运细分市场浅述

在小C之前的文章中提到的定制客运发展方向，多为城际出行市场，是因为对于公路客运企业而言，城际出行模式下定制客运可继承部分班线客运管理成本，相对而言经营管理成本更低，但定制客运的应用场景方向当然不止城际出行这一种。

定制客运的开展，是具备相当灵活性的，不是死板不变的，在充分满足客运企业的本地特点与调性后开展的定制客运，才是可持续发展的。

01定制客运的细分市场

定制客运的开展有多重细分市场，其以客运企业经营的不同主要业务为根基，进而有不同的目标市场。

也是老生常谈了，我国经济的高速发展，让客运市场发生巨大变革，人们出行需求更加多样化、差异化发展，因而在竞争日益激烈的当下，定制客运的发展也不是唯一市场方向的。

这里提到的市场细分是以乘客需求为出发点，根据乘客购买行为的差异性，把消费者总体划分为类似性购买群体的过程。

在出行市场上，乘客有着不同的出行需求，客运企业对这些不同的出行需求进行市场细分，发现不同乘客之间的需求差别，然后把需求相同的乘客群归为一类，而其每一个乘客群的消费需求就是一个细分市场。

在各个不同的细分市场之间，消费者的需求存在比较明显的区别。而在每个细分市场之内，消费者需求的差别就比较细微，如：

1.根据乘客行程距离可分为：长途客运、中途客运、短途客运；定制客运更加适合短途客运市场，但同样也可以开展长途定制客运；

2.根据出行目的可分为：城际出行定制客运、旅游定制客运（景区直通车、旅游专车）、通勤定制客运、机场/高铁定制客运等等。

02定制客运细分市场浅述

不同定制客运的细分市场应当有不同的运营方式

1.城际出行定制客运

发展该业务可基于客企此前从事的班线客运业务，这样转型也更加节约成本。

是基于两城之间城际出行业务场景，支持“门到门、门到点、点到点”的出行模式，满足旅客更加便捷的的出行需求。

2.景区定制客运

景区定制客运业务更加适合当地产业特色有旅游业支持的地方，其主要以各景区为中心，开展更加便捷的城际出行业务场景，开展这项业务需要电子商务平台支持旅客端独立查询预订，实现用户人群区分和服务。

3.机场定制客运

顾名思义，此项业务适用于以机场为中心的城际出行业务场景，为乘客提供“最后一公里”便利，同样的开展这项业务需要电子商务平台支持旅客端独立查询预订，实现用户人群区分和服务

4.高铁定制客运

与上述所说的机场定制客运雷同，是以火车高铁为中心的城际出行业务场景，同样的开展这项业务需要电子商务平台支持旅客端独立查询预订，实现用户人群区分和服务

5.城乡定制客运

以城乡及农村间的出行业务场景，支持门到门、门到点、点到点的出行模式，满足城乡旅客出行需求。

6.通勤定制客运

基于公司通勤包车业务场景，支持企业、乘客自选时间、自选站点的门到门、点到点出行模式，满足通勤出行需求

7.自定义场景

上文提到了，出行的细分市场是根据企业主营业务的不同以及当地的地理情况，而定制客运业务转型是以城际出行业务逻辑为核心，支持企业自定义门到门、门到点、点到点的出行模式，满足企业个性业务发展，为乘客提供差异化服务。

乘客需求归根到底是持续在变化的主观需求，所以在定制客运业务发展时，也可以同步考虑不同场景的出行需求。

小C家的定制客运系统可实时追踪每一笔订单、每辆客车、每位乘客的进度，司乘双方位置共显，乘客可以查看司机的状态，司机也可查看乘客的状态，标准统一化管理，乘客出行更高效。

同时为了客运企业能够更加平稳的转型，CC定制客运系统具备多种场景的适用性，为客运企业提供更全面的转型尝试。