内容导读
1.客运行业的重要意义？
2.客运行业的发展方向
a.科学优化布局结构
b.合理调整存量规模
c.场站综合功能发展方向
d.营造良好发展环境
8月3日，交通运输部等11部门联合印发《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》，《通知》就客运行业存在的问题提出了解决方向及意见，对行业来说具备较大的积极意义。
乘乘此前也多次与各位讨论客运转型的相关问题，今天咱们一起了解一下政策给到的意见，以及行业后续的发展方向。
乘乘曾提过多次，部分经营者及从业者对行业发展产生了较为严重的负面情绪，对行业发展不抱期待，也曾多次表示过客运行业将无出头之日。
乘乘也多次对此种言论予以反驳：客运行业的重要性不容忽视。
在《通知》中，也再次对客运站的社会性基础职能予以肯定，即使处于变革阶段的弱化期，但其公益性职能毋庸置疑。
受多种因素的影响，民众出行习惯有了很大的改变，客运站客流断崖式下降，客运站现有出行供给与乘客现有出行需求间错位严重，客运站与客运企业艰难求存，《通知》基于此印发，为客运发展明确了方向。
客运行业的改革局势不可逆，而具备公益性、社会性职能的客运行业，其发展是难以离开政策指导的。
因而，客运转型的基础方向一定是基于保障人民群众的基础出行需求为主。
1.科学优化布局结构
从市场发展趋势及政策布局看，未来客运站的规模会逐步缩小，其布局结构与上下车点更加优化、密集，功能趋向多元化。
这也是乘乘一直以来致力于推送定制客运业态的原因。
场景化出行将成为未来民众出行的主要场所，如车站、学校、旅游景区、医院、通勤、商超等，在客流密集地设置途径点或范围接送点，在方便民众出行的同时，也能极大提高上座率。
2.合理调整存量规模
近年来陆续关停的客运站及线路不在少数，部分路线因对客流时段的把控不明，亏损后“一刀切”闭停线路，造成民众出行困难，也失去了部分盈利。
因而，在调整线路及改革业务时，当充分考虑日常出行时段与高峰时段时，具体的客流需求，适当的提供候车、发车、检票等出行服务，在提高资源利用效率的同时，也能够优化运营成本。
在这里乘乘还是再次推荐定制客运业态，这一业态大大的增强了客运行业的灵活程度，将部分客票及运营线上进行，同时支持按需灵活上下车，能够很好的满足市场需求，也给客企运营提供了更大的发展空间，极大的提升客企的运营效率并降低成本。
较客运行业的传统业态而言，定制客运受政策局限更小，也更贴合市场需求，有较为广阔的发展前景。
3.场站综合功能发展方向
《通知》从拓展站场服务功能、扩展旅游商贸服务、加强用地综合开发三个方面给到了未来客运站的发展方向。
一站多能：新能源市场的扩大，基础设施必定需要供应，政策支持客运站建设充电基础设施；同时与行业相关的，如邮政快递、货运物流、汽车租赁、驾培等服务也鼓励开展，多渠道增加营收。
异业联合：场景化的出行需求扩大，旅游出行占比加大，客企与旅游相关主体加强合作，发展商贸服务，更易“开源”，如鼓励开展旅游文创、电商销售、酒店住宿、便利店销售等，为客运企业提供营收新渠道。
资源整合：客运站占有面积较大，在客运站失去集客能力后，场站资源闲置，且部分客运站并不适宜开展其他业务。基于此，政策支持客运站在符合条件的前提下，依法增加商业设施，拓展服务功能。
4.营造良好发展环境
乘乘此前相关内容下，也有经营者认为须有政府经费支持，现政策予以客运站在承担公益性服务部分产生的支出经费支持，并帮助客运站富余站务人员转岗至城市轨道交通、铁路、物流、邮政快递等适任岗位就业。
以上就是乘乘本期一些小分享了，政策好企业好，企业要想更好，还是要靠自身，转型发展迫在眉睫，各位有任何疑问或咨询，欢迎vx联系：17358617300。
