道路客运式微的现在，很多传统客企都在积极响应政策，尝试互联网+转型自救，做定制客运等新业务线，但在网上查了一大堆，结果越看越迷糊，定制客运到底该怎么做？今天小C就来好好说说：
- 定制客运是干什么的？还有没有发展？
- 2.传统客企/道路行业企业想要做定制客运可以怎么做
一、定制客运到底是个啥？
其实关于【定制客运】一概念的解释有很多，但无论哪种释义其核心点都是：“一段式出行”。
具体来说，就是从出发地到目的地可以“一段到底”。
传统道路班线客运是三段式出行：一段-出发点到城市的场站；二段-本城市的场站到另外一个城市的场站；三段-目的地城市的场站到目的地。
随着时代的发展，综合运输体系不同运输方式合理分工逐步形成，传统道路客运的经营压力越来越大，三段式出行越来越不被乘客所认可，一段式出行需求暴增，定制客运即是应市场需求而生。
二、传统客企/道路行业企业想要做定制客运可以怎么做
小C在后台经常收到感兴趣的同行咨询：怎么才可以做定制客运？个人可不可以做？
其实定制客运的开展的根本，是需要有线路牌照的经营资格，线路牌照需要到你预备开展业务的城市交通运输管理部门去申请，具体的申请流程可以到该地的交通运输管理部门官网查询，大概流程可以参考这篇：办理定制客运业务，需要满足哪些条件？（建议收藏）
定制客运业务实质上是一个P2B2C的业务模式，就是从平台到客企再到乘客这么一套业务流程，所以要想知道怎么做，我们可以一步一步来讲。
C端是面向乘客——乘客出行选择定制客运流程：在搭载了定制客运系统的xx公众号上选择上下车地点、时间，确定票务信息后并支付，等待司机来指定地点接送即可，操作简单且便利。
B端是指客企——传统客企发展定制客运业务流程：在定制客运系统中添加运营线路（设置起讫点）、设置票价（保险、退票费率等）、添加司机信息（排班设置等），调度端还可节省人力成本，系统协助调度人员提高工作效率，关联至公众号或小程序后即可，且大部分定制客运系统都可完成对订单信息的电子版统计，便于数字化管理。
P端即是指平台——定制客运系统（电子商务平台，如果想先了解一下系统，可以私信小C，小C准备了免费体验版系统，可以实操了解。）系统是客企面向乘客的主要渠道，相当于“网上汽车站”，所以它需要稳定的数据库，也需要时刻根据用户的需求来调整功能，便于更好的服务乘客。
所以，传统客企要做定制客运，除去线路牌照的申请，平台是一大关键点。
三、道路客运行业如何选择平台
目前市面上的定制客运系统多种多样，这也侧面证明传统客企发展定制客运是可操作“蓝海”，那么，客企当如何选择平台系统呢？
各软件开发公司所做的定制客运系统功能其实都大同小异，所以最优选可以参考这几方面：
1.不给企业增加成本项，如不抽取佣金、免费的平台；
2.愿意根据企业的实践，不断高效迭代，满足企业个性化定制需求，实现客企因地制宜的转型升级的平台；
3.协助客企共同运营和营销来获得回报的平台。
