内容导读
1.定制客运开展的先决条件
2.传统客企如何快速开展定制客运业务
3.为道路客运行业转型升级而生的平台
定制客运近些年来在道路客运行业属于行业热词，作为传统客企的转型“救星”，讨论度一直居高不下，很多同行都想转型做这一业务，却不知道该如何去开展，今天，小C就来细讲一番。
01定制客运开展的先决条件
定制客运作为公路客运行业的新兴转型业务，从其经营模式上就开始创新：不同于传统班线定点定时的固定运营模式，定制客运业务则围绕出行用户需求实现多点上下、灵活发班。
但定制客运业务的开展，同样需要遵循《客规》相关规定，特别是对于出行安全的保障，所以在市场准入方面较为严格的规范化审核。
而在最新版的《客规》中也有提到，客运班线经营者可以依托电子商务平台开展定制客运服务。
即开展定制客运业务的主体，目前还只能是具有班线运营资质的客运企业。
（班线线路申请流程）
所以开展定制客运业务的先决条件为：班线报备以及相关运力储备。
02客运企业如何快速开展定制客运业务？
在客运企业具备以上先决条件后，才有资格入局定制客运业务这一“蓝海”。
而经过长时间的探索，行业内对基于电子商务平台开展定制客运业务的流程大致如下：
客运企业将报备后的定制客运线路及上下车点，通过电子商务网络平台进行信息公布（网络平台一般为：乘客端、司机端、总台调度端）；
乘客端向旅客展示出行时间、上下车点和可定班次的余票量，出行用户根据自身个性化要求选择出发时间、上下车点进行购票支付。
司机端向司机分发旅客出行任务，司机用户根据自身的时间情况及公司调度情况，选择接单状态等。
总台调度端向客运企业汇总线上平台及线下平台的需求，及时进行包括车辆和驾驶员在内的运力调度，通过网络平台将运输订单推送到乘客和驾驶员，在进行旅客运送后，完成订单，并进行乘客端、司机端的营销管理等。
常言道想要在定制客运业务这一板块获得相当利益，快速入局才能获得预期回报。那么，客企该如何高效快速地开展定制业务呢？
作为班线客运转型发展的重要方向，定制客运相较于市场上依然存在“黑车”，最显著的优势就是安全和规范。
所以，高效快速开展定制客运业务，离不开“二化”。
“一化”：合规化
网络平台合规化:办理市场主体登记、互联网信息服务许可或ICP备案等有关手续才能为客企转型所用（所以选择定制客运系统平台时一定要注意是否具备这方面条件）；
客运企业合规化：取得相应的道路客运班线经营许可才能进行运输服务；
驾驶员及车辆合规化：具备相应《机动车驾驶证》、从业资格并受班车客运经营者合法聘用，才能进行运输服务；运输车辆需要具备有效的《道路运输证》，并按规定投保承运人责任险。
”二化“：标准化。
车辆管理标准化：开展定制客运的车辆需要每日进行车辆例检，加强车辆停放管理；对定制客运车辆实行动态监测，及时发现并纠正各类违法违规行为。
人员培训标准化：规范驾驶员业务操作，明确服务流程以及安全作业要求，加强教育培训和应急演练，必须熟练安检设备使用及票证人一致性查验。
信息服务标准化：从票务信息选择、位置信息共享、运力调度、订单推送、旅客运送等业务开展环节，基于网络平台开展定制客运预约购票服务，要根据国家信息安全规定，制定网络系统故障处理应急预案，保障旅客个人信息安全等，开展标准化信息服务。
03如何选择定制客运系统？
对于很多客运企业来说，自研电子商务平台除了需要投入大量的研发经费，在后续平台上线后，持续的运维投入也是巨大的企业成本负担。
而加入第三方平台后的抽佣也是一大笔开销，因而与行业内的科技公司合作，在当下来说反而是最为节省成本，且能高效搭建平台，快速开展业务流程的。
各位同行对于定制客运业务的开展有什么想法呢？欢迎大家交流共勉。
